For at markere World EV Day talte vi med en norskbaseret familie, som for nylig købte deres første elbil, og deler nogle praktiske tips til andre, der overvejer at skifte.

Udbredelsen af elbiler fortsætter med at boome i hele Europa. Det er ikke nogen overraskelse, når man tænker på den betydelige reduktion i de drivhusgasemissioner, som disse køretøjer medfører sammenlignet med deres benzindrevne modparter.

Dog sætter en del mennesker bremsen i for at foretage skiftet på grund af usikkerhed omkring opladningsrelaterede omkostninger og frygten for den såkaldte rækkeviddeangst.

George Barran (39) og Ida Christiansen Hanstveit (37) havde nogle forbehold, før de købte deres første elbil, så de besluttede at købe en hybridbil i stedet. De fandt hurtigt ud af, at de havde lille grund til bekymring.

– Vi havde først en hybridbil og så, at den ikke havde særlig lang rækkevidde, så det gav virkelig mening at få en helt elektrisk bil. Det er så meget billigere ikke at skulle købe brændstof, og bilerne har alt, hvad en benzin- eller hybridbil har. Det føltes bare som den vej, verden går; det var det, der gav mening, siger Ida.

Parret blev overrasket over, hvor ubesværet selv langdistancekørsel viste sig at være, selv i vintermånederne.

– Det eneste, vi var bange for, var, at det ville være besværligt at tage på lange rejser, fordi vi rejser ret langt til vores familiers hytter. Det var vores eneste bekymring, især om vinteren, at det ville gøre det lidt svært at lade op. Men det har aldrig været et problem – vi har aldrig tænkt, at vi burde have beholdt vores benzinbil. Alle de steder, vi tager hen, har adgang til elbilladere, så vi kan lade bilen uden problemer, siger Ida.

– Vi skal køre mellem 4-5 timer til hytten, så vi har altid brug for at lade op én gang undervejs. Men uanset om det er vinter eller sommer, har det ikke gjort den store forskel. Vi har set rækkevidden falde, men den er god nok, og man vil alligevel gerne holde en pause, tilføjer George.

– Jeg husker en anden gang, hvor jeg kørte til Oslo, og jeg troede, at turen ville være besværlig, fordi jeg har en elbil, men faktisk var den ikke det, fordi der altid er en lader i nærheden, siger Ida.

Da de blev spurgt, om de nogensinde er løbet tør for strøm eller har oplevet rækkeviddeangst, svarede parret:

– Nej, men man skal tænke lidt over det og sætte bilen til opladning, før man tager af sted næste dag, siger George.

– Ida indrømmer: Jeg har glemt det, fordi jeg nogle gange er lidt distræt! Men det har altid været okay, selv når jeg ikke har haft nok, har jeg bare stoppet ved en ladestation.

Mor sætter baby i elbil
Opladning af elbiler passer ind i selv de travleste livsstile

Det er en udbredt misforståelse, at det tager lang tid at oplade en elbil, men ved at holde batteriet i optimal ladetilstand kan ventetiden blive kortere, end du tror.

– Vores elbil lader ret hurtigt op. Hvis vi er nødt til at stoppe, tager det normalt 20-30 minutter at oplade – så det er ikke lang tid. Vi plejer at holde bilen opladet til omkring 50-80%, da de anbefaler det. Hvis vi skal på en lang tur, lader vi den måske op til 100%, siger George.

George og Ida anbefaler alle, der overvejer at skifte til en elbil, at gøre det.

– Gør det nu! Du bliver alligevel nødt til at gøre det på et tidspunkt, udbryder Ida.

– De siger, at biler, der kører på fossile brændstoffer, vil forsvinde i 2035, så der er ingen grund til at beholde en benzinbil, bortset fra startomkostningerne ved at købe en elbil. De generelle driftsomkostninger er lave, serviceomkostningerne er lave, og opladning er billigere end at have en bil med fossilt brændstof; brændstofmæssigt. Teknologien udvikler sig så hurtigt nu, og der er gode garantier, siger George.

Far og baby ved siden af elbilen
At tage vare på de fremtidige generationer

Hvis du overvejer at gøre det samme som George og Ida, får du her fem nyttige tips, som måske kan berolige dig:

Behov for fart 

En smart og hurtig elbiloplader sikrer, at din bil altid er klar til brug. Med Easee-appen, bilappen eller tredjepartssoftware kan du planlægge opladningssessioner til at ske om natten, hvor strømmen plejer at være billigere.

Bliv ved med at være fyldt op

Ved at holde elbilens batteri mellem 30% og 80% af den fulde opladning kan du bevare batteriets sundhed og spare tid på at lade det op fra bunden.

På farten

Hurtigladestationer er bredt tilgængelige i hele Europa for at imødekomme den stigende efterspørgsel på elbiler. Søg efter “EV charging stations” i Google Maps for at få en liste over de nærmeste stationer – du vil måske blive overrasket over, hvor mange hurtigopladere der er tilgængelige i 2024.

Batteriets levetid

Bilproducenterne sælger i dag nye elbiler med en batterigaranti på ca. 8 år eller op til 160000 km. Desuden anslås det, at et elbilbatteri vil holde mellem 10-20 år, hvis det plejes korrekt. Der arbejdes også meget på at undersøge og certificere brugte elbilbatteriers tilstand for at fastsætte en fair videresalgspris på brugtmarkedet. 

Vinteren er på vej

Når temperaturen falder, kan du få flere kilometer ud af din elbil ved at tjekke vores nyttige vinterguide.


Ved at tilpasse vaner og lære ny adfærd kan en elbil være en økonomisk bæredygtig og pålidelig transportform for dig. Og med opladningsteknologi og -infrastruktur til elbiler bredt tilgængelig i hele Europa, er det måske lige så oplagt som nogensinde før, at du begynder på det grønne skift.