Overstappen op elektrische rijden: voor ieder wat wils
Ter gelegenheid van World EV Day, spraken we met een Noors gezin dat onlangs hun allereerste elektrische auto kocht. We delen enkele praktische tips voor anderen die de overstap ook overweegt.
Het gebruik van elektrische voertuigen blijft in heel Europa toenemen. Dat is geen verrassing, gezien deze voertuigen flink minder uitstoot produceren in vergelijking met hun tegenhangers op benzine.
Toch zijn er een aantal mensen die de overstap nog niet durven te maken vanwege de onzekerheid over bijvoorbeeld de laadkosten en “range anxiety”: de angst om met een lege accu langs de weg te komen staan.
George Barran (39) en Ida Christiansen Hanstveit (37) hadden wat bedenkingen voordat ze hun eerste EV kochten, dus besloten ze in plaats daarvan eerst eens een hybride auto te kopen. Ze ontdekten al snel dat ze zich eigenlijk weinig zorgen hoefden te maken.
– We hadden eerst een hybride auto en zagen dat die niet een grote actieradius had, dus een volledig elektrische auto was een logisch keuze. Het is zoveel goedkoper om geen brandstof te hoeven kopen en de auto’s hebben alles wat een benzine- of hybrideauto ook heeft. Het voelt daarnaast dat dit de kant is waar het naartoe gaat in deze de wereld, vandaar de keuze, zegt Ida.
Het stel was verrast hoe soepel zelfs langeafstandsritten bleken te gaan, zelfs in de wintermaanden.
– Het enige waar we bang voor waren, was dat het een gedoe zou zijn om lange ritten te maken, omdat we vrij ver moeten rijden naar onze families. Dat was onze enige zorg, vooral in de winter, dat het ingewikkeld zou zijn om te laden. Maar het is tot nu toe nooit een probleem geweest – we hebben geen moment spijt gehad van de overstap van benzine naar elektrisch. Alle plaatsen waar we komen zijn wel laders voor elektrische auto’s in de buurt, dus dat gaat eigenlijk probleemloos, zegt Ida.
– We moeten 4 tot 5 uur rijden naar ons vakantiehuis, dus we moeten onderweg vaak een keer opladen. Maar of het nu winter of zomer is, het heeft niet echt veel verschil gemaakt. We hebben gezien dat de actieradius van de auto iets is afgenomen, maar het is nog steeds goed genoeg en je bij zo’n lange rit wil je toch sowieso even stoppen om de benen te strekken, voegt George eraan toe.
Op de vraag of ze ooit met een lege accu hebben gezeten of last hebben gehad van “range anxiety”, antwoordt het stel:
– Nee, maar het vereist inderdaad soms wel iets meer voorbereiding en nadenken over waar je de auto gaat laden, zegt George.
– Ida geeft toe: Ik ben het wel eens vergeten omdat ik soms wat chaotisch ben en teveel dingen aan mijn hoofd heb. Maar er was altijd een oplossing, soms stopte ik dan gewoon even bij een snellaadstation.

Het is een wijdverbreid misverstand dat het opladen van EV’s lang duurt, maar door de batterij in zijn optimale laadstatus te houden, kan het wachten minder lang zijn dan je denkt.
– Onze EV laadt vrij snel op. Als we tussendoor moeten stoppen, duurt het meestal 20-30 minuten om op te laden – niet lang dus. En verder laden we vaak ’s nachts thuis op. We houden de auto meestal opgeladen tot ongeveer 50-80% omdat dat aanbevolen wordt. Maar als we een lange reis maken, laden we hem misschien tot 100% op, zegt George.
George en Ida raden iedereen die overweegt om over te stappen op een elektrische auto aan om ervoor te gaan.
– Doe het! De kans is groot dat je het uiteindelijk toch zal moeten doen, roept Ida uit.
– Ze zeggen dat alle auto’s die op fossiele brandstoffen rijden in 2035 uit de roulatie zullen zijn, dus er is eigenlijk geen enkele reden om een benzineauto te houden, afgezien van de investering voor de aanschaf van een EV. De algemene gebruiks- en onderhoudskosten van een EV zijn laag en opladen is goedkoper dan tanken. De technologie gaat nu zo snel vooruit en er zijn geweldige garanties, zegt George.

Overweeg je ook de overstap naar een elektrische auto te maken zoals George en Ida? Wij hebben vijf handige tips die je misschien geruststellen:
Behoefte aan snelheid
Een slimme en snelle EV-lader zorgt ervoor dat je auto altijd startklaar is. Met de Easee app, auto-app of software van derden kun je het laden ’s nachts plannen, wanneer de elektriciteit meestal goedkoper is.
Bijgevuld blijven
Door je EV-batterij continue tussen 30% en 80% van zijn volledige lading te houden, kun je de batterij gezond houden en tijd besparen bij het opladen.
Onderweg
Snellaadstations zijn overal in Europa beschikbaar om aan de toenemende vraag van EV’s te voldoen. Zoek naar “EV charging stations” in Google Maps voor een lijst van de dichtstbijzijnde stations – je zou wel eens verbaasd kunnen zijn over het aantal snelladers wat beschikbaar is momenteel.
Levensduur van de batterij
Autofabrikanten verkopen tegenwoordig nieuwe EV’s met een batterijgarantie van ongeveer 8 jaar of tot 160 000 km. Bovendien wordt geschat dat een EV-batterij tussen de 10-20 jaar meegaat als er goed voor wordt gezorgd. Er wordt daarnaast veel werk verricht om de staat van gebruikte EV-batterijen te onderzoeken en te certificeren om een eerlijke doorverkoopprijs op de tweedehandsmarkt te bepalen.
De winter komt eraan
Als de temperatuur daalt, kan dat effect hebben om de accu in je EV. Haal meer kilometers uit je EV door onze handige tips voor de winter te bekijken.
Door gewoontes aan te passen en nieuw gedrag aan te leren, kan een EV ook voor jou een financieel haalbare en betrouwbare manier van transport zijn. Met de huidige EV-laadtechnologie en -infrastructuur die overal in Europa beschikbaar is, is dit misschien ook voor jou wel het beste moment om de overstap naar groen rijden te maken.